Lučka uprava Novalja – Lučka uprava novalja

U prostorijama Lučke uprave Novalja potpisan je Ugovor za izvođenjem radova na rekonstrukciji i dogradnji sjevernog lukobrana

Lučka uprava Novalja — Fri, 21 Oct 2022 10:04:36 +0000

Dana 21. listopada 2022. godine u prostorijama Lučke uprave Novalja potpisan je Ugovor za izvođenjem radova na rekonstrukciji i dogradnji sjevernog lukobrana – ribarski dio luke otvorene za javni promet u gradu Novalja – 1. faza – između Lučke uprave Novalja kao naručitelja te G.A.M.I.K. d.o.o. kao izvođača radova. Ugovor su ispred naručitelja i izvođača potpisali ravnatelj Lučke uprave Novalja Tomislav Kustić te direktor G.A.M.I.K. d.o.o. Krešo Gabrić.

Ravnatelj Lučke uprave Novalja – Tomislav Kustić, ovom prilikom zahvalio se Ministarstvu poljoprivrede, osnivaču – Ličko-senjskoj županiji, Gradu Novalja, Upravnom vijeću Lučke uprave Novalja te svojim kolegama-djelatnicima Lučke uprave Novalja kao i poslovnim partnerima i suradnicima koji su dali svoj doprinos u svrhu realizacije ovog velikog projekta. Namjena građevine je rekonstrukcija postojeće luke otvorene za javni promet, sjeverni lukobran-ribarski dio. Unutar dijela luke koji je predmet ovog projekta planirano je 31 vez za plovila duljine do 20 m.

Naziv projekta – Rekonstrukcija i dogradnja sjevernog lukobrana – ribarski dio luke otvorene za javni promet u gradu Novalja – 1. faza. Vrijednost projekta 34.372.026,13 kuna. Projekt će biti sufinanciran sa strane Ministarstva poljoprivrede, Mjera „Ribarske luke, iskrcajna mjesta, burze riba i zakloništa“. Operativni program za pomorstvo i ribarstvo. Doprinos EU sredstava je 75 % a Republike Hrvatske 25%.

Provedbeno razdoblje: 2020. – 2023. godine

Pripremne radove i dokumentaciju do građevinske dozvole financirao je grad Novalja.

Postojeći lukobranski objekt (duljine 279,59 m privezne obale na unutarnjoj strani duljine 241,03 m) će se rekonstruirati na način da će se produljiti za cca 78 m. obnoviti će se zaštitni kamenomet na vanjskoj strani veličinom kamenih blokova primjerenih uvjetima i lokaciji, temeljita rekonstrukcija obalnih zidova razgradnja postojećih te dogradnja na novom dijelu lukobrana- Širina lukobrana u konačnici 20,90 m će omogućiti širinu šetnice uz priveznu obalu te prometnice sa parkiralištem od 12,00 m te zaštitni kamenomet na vanjskoj strani parapetnog zida.

Krajnji cilj ovog projekta je dobivanje stalnih i sigurnih vezova za ribarske brodove i brodice, sigurno zaklonište te sigurna i operativna iskrcajna luka za ribare, kao i povećanje dužine operativne obale.

SKICA RIBARSKE LUKE

Poziv za dostavu ponude

Lučka uprava Novalja — Tue, 01 Feb 2022 13:34:42 +0000

Poziv za dostavu ponude – pogledaj dokument

Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Fri, 05 Feb 2021 11:09:05 +0000

Naziv projekta (operacije):

Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen

Korisnik:

Lučka uprava Novalja, Dalmatinska 18, 53291 Novalja

Kratki opis projekta:

Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“ odnosi se na ulaganju u produljenje i rekonstrukciju obale 1, obale 2 i obale 3, s osiguranjem prihvata plovila maksimalne dužine 120m, zatim pristajanja plovila pri lošijim vremenskim uvjetima izgradnjom nasipa koji će štititi obale od vjetra i valova te noćenja plovila u trajektnom pristaništu.

Projektom će se na obali 1 osigurati vez za trajekt dužine 120m, produljiti će se obala 2 za 56,0 metara, te će se proširiti ulaz u uvalu na obali 3, kako bi trajektima veće dužine bio osiguran i olakšan manevar.

Provedbom projekta osigurati će se adekvatan privez i sigurnost linijskih veza, veći kapacitet i razinu uslužnosti postojeće luke te cjelokupno povećanje nivoa usluge. Također će se skratiti boravak i čekanje vozila na ukrcaj, samim time i smanjenje gužvi na pristaništu, a sve navedeno pridonijet će poboljšanju uvjeta povezanosti otoka s kopnom i općenito opstanku i razvitku Grada Novalje i otoka Paga.

Trajektna linija 335 Prizna – Žigljen jedina je trajektna linja (prijevoz putnika i vozila) u okruženju i primarno služi za poboljšanje povezanosti javnim prijevozom stanovnika Grada Novalje i otoka Paga u pogledu obavljanja svakodnevnih poslova (poboljšan pristup radnom mjestu obrazovanju, medicinskoj skrbi i drugim javnim uslugama).

Pored navedenog, važno je napomenuti da je utjecaj projekta na okoliš i klimatske promjene rijekom pripreme i građenja te tijekom korištenja zahvata sveden na najmanju razumnu mjeru. Projekt nema značajan negativni utjecaj na sastavnice okoliša i neće doći do značajnog opterećenja okoliša.

Cilj i očekivani rezultati projekta:

Cilj projekta je postizanje dugoročne demografske, ekološke, energetske i ekonomske samoodrživosti otoka Paga kroz poboljšanje usluge prijevoza tijekom cijele godine i bez obzira na pritisak turizma, što će povoljno utjecati na dostupnost zapošljavanja, obrazovanja i drugih usluga stanovništva Grada Novalje i otoka Paga te poboljšanje integriranosti hrvatskih otoka u širu prometnu mrežu i savladavanje ključnih prepreka za lokalni gospodarski rast.

Projekt je bitno promatrati iz perspektive otoka koji su trajektnim linijama povezani s većim centrima, i kojima je kvalitetno pristanište i linija preduvjet za održavanje i očuvanje života na otocima. S tim u vezi, provedbom Projekta „Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“ stanovništvu Novalje i Otoka Paga omogućiti će se sigurna i kvalitetnija veza s administrativnim središtem županije Gospićem, Rijekom, Zadrom, Splitom. Projekt je od kapitalne važnosti za razvoj Novalje i otoka Paga.

Ukupna vrijednost Projekta:

73.422.876,23 kn

Iznos EU sufinanciranja:

62.409.444,79 kn

Iznos nacionalnog sufinanciranja:

11.013.431,44 kn

Razdoblje provedbe projekta:

studenog 2019. – 4. studenog 2023.

Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda.

Kontakt osoba za više informacija:

Voditelj ureda, Vlado Kustić, mag. oec ured@lucka-uprava-novalja.com

Poveznice na relevantne internetske stranice:

Internetska stranica strukturni fondovi.hr https://strukturnifondovi.hr/
Operativni program iz kojeg je sufinanciran projekt: Operativni Program Konkurentnost i Kohezija.

Luka Tovarnele

Lučka uprava Novalja — Thu, 15 Oct 2020 07:28:19 +0000

Luka Tovarnele – je luka lokalnog značaja. Ukupna dužina operativne obale je 14 m, dubine uz obalu 2,5 m. Obuhvaća područje koje je omeđeno vodenom linijom te linijom koja se proteže od južnog kraja terase ugostiteljskog objekta „Haluga“ te nastavlja u pravcu istoka, prati vanjsku ivicu ceste do sjevernog korijena terase ugostiteljskog objekta „Jadran“ zatim nastavlja vanjskom ivicom terase do njene krajnje jugozapadne točke te okomito na terasu završava u moru. Kopneni dio lučkog područja Luke Tovarnele proširuje se na sjevernom dijelu na područje omeđeno točkom „A“ i prati vanjski rub ceste ranije određenog lučkog područja u Odluci o osnivanju. Na južnom dijelu Lučko područje proširuje se tako da uključuje terasu ugostiteljskog objekta „Jadran“ te prati vanjski rub ceste do točke „B“.

Luka Metajna

Lučka uprava Novalja — Thu, 15 Oct 2020 07:27:35 +0000

Luka Metajna – je luka lokalnog značaja. Granica lučkog područja ide od sjevernog korijena trajektnog pristaništa do vanjske ivice ceste koja vodi k Mrkoj Punti zatim nastavlja u pravcu istoka do granice betonskog platoa. Granica dalje slijedi ivicu platoa u pravcu jugoistoka do ceste te nastavlja vanjskom ivicom ceste do početka plaže i prati potporni zid u pravcu sjeverozapada do granice s morem. Navedeno područje obuhvaća kč. br. 4442./11 te dio k.č.br. 4450/1, sve k.o. Barbati. Ukupna dužina operativne obale je 19 m, površina kopnenog dijela je 1000 m2 a površina morskog dijela je 8400 m2.

Luka Stara Novalja

Lučka uprava Novalja — Thu, 15 Oct 2020 07:26:48 +0000

Luka Stara Novalja – je luka lokalnog značaja. Granica lučkog područja ide do južnog kraja ogradnog zida terase ugostiteljskog objekta „Uljak“, ide okomito na zid i siječe cestu do njenog vanjskog ruba, prati ivicu ceste u smjeru istoka do unutarnje ivice puta koji vodi do južne rive. Granica dalje nastavlja unutarnjom ivicom puta te završava na jugostočnom korijenu južne rive. Kopneni dio lučkog područja Luke Stara Novalja proširuje se na terasu objekta „Uljak“. Dužina operativne obale je 30 m, površina kopnenog dijela iznosi: 300 + 580= 880 m2 a površina morskog dijela iznosi 9300 m2.

Luka Drljanda

Lučka uprava Novalja — Thu, 15 Oct 2020 07:25:38 +0000

Luka Drljanda – je luka županijskog značaja. Granica ide do vanjskog ruba terase ugostiteljskog objekta „Drljanda“ te prati vanjski rub terase i nastavlja do točke 15. Y=5490249,81 X= 4939912,31 zatim zaokreće okomito u pravcu sjevera do ruba asfaltiranog platoa i prati ivicu platoa u pravcu istoka do točke 22, Y= 5490303,04 X= 4939935,49. Granica zatim siječe plato te nastavlja do istezališta za brodice i pravi njegovu unutarnju ivicu do granice s morem. Luka se sastoji od 24,9 m operativne obale, dubine uz gat 1,5 – 3 m te kapaciteta priveza 1 trajekta. Ukupna površina kopnenog dijela je 3000 m2 a površina morskoga dijela je 9900 m2.

Luka Žigljen

Lučka uprava Novalja — Thu, 15 Oct 2020 07:24:58 +0000

Luka Žigljen – trajektna luka županijskog značaja. Obuhvaća područje koje je omeđeno morskom linijom obale koja započinje na istočnom rtu uvale 80 m zapadno od trajektnog pristaništa te dalje slijedi morsku liniju trajektnog pristaništa i dalje nastavlja oko rta Žigljen do istočnog pristaništa. Granica dalje prati granicu k.č.br. 3405/351 k.o. Novalja u pravcu jugoistoka i nastavlja do točke 11. Y=5496247,50 X=4937200,50, zatim siječe kč.br. 3405/351 i ide do točke 12. Y=5496219,50 X=4937230,50 I 13 Y=5496205,50, X = 4937288,00 te završava u polaznoj točki na istočnm rtu male uvale. Ukupna dužina operativne obele je 52 + 54 + 55= 161 m, dubine uz obalu 2 – 3.5 m. Obala je masivne gradnje od betona a lučki plato asfaltna površina. Ukupna površina kopnenog dijela je 25 000 m2 a ukupna površina morskog dijela je 82 000 m2.

Luka Novalja

Lučka uprava Novalja — Thu, 15 Oct 2020 07:21:59 +0000

Luka Novalja – je luka županijskog značaja. Obuhvaća „Đigu“ te područje od sjevernog korijena „Đige“ u pravcu istoka širine 1,5 m do sjevernog korijena rive Loža, siječe Trg Ložu do istočnog korijena rive i nastavlja širinom od 1,5 m do granice s kč. br. 1761 k.o. Novalja. Kopneni dio lučkog područja proširuje se na Đigu „Punta Mira“ u pravcu jugoistoka, prateći vanjski rub ceste do ivice zapadnog dijela parka, te prati morski rub parka do pumpne stanice, nastavlja ivicom trotoara ispred pumpne stanice i spaja se na sjevernom korijenu „Đige“ sa ranije određenim lučkim područjem luke Novalja. Morski dio lučkog područja Luka Novalja proširuje se na područje od točke 19. određene u Odluci o osnivanju do vrha Đige „ Punta Mira“.

Demantij Lučke uprave Novalja

Lučka uprava Novalja — Mon, 21 Sep 2020 11:01:42 +0000

Poštovani građani i građanke!

Ovim putem objavljujemo demantij Lučke uprave Novalja povodom navoda gradonačelnika grada Novalje sa 31. sjednice Gradskog vijeća

Demantij Lučke uprave Novalja