Rekonstrukcija i dogradnja TP Žigljen – Lučka uprava novalja

ZAVRŠENI RADOVI NA REKONSTRUKCIJI I DOGRADNJI TRAJEKTNOG PRISTANIŠTA ŽIGLJEN

Lučka uprava Novalja — Thu, 17 Oct 2024 10:29:51 +0000

ZAVRŠENI RADOVI NA REKONSTRUKCIJI I DOGRADNJI TRAJEKTNOG PRISTANIŠTA ŽIGLJEN

U petak, 6.10.2023. u hotelu Olea u Novalji, održana je Završna konferencija Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen.

Projekat, čiji je korisnik Lučka uprava Novalja, vrijedan je 73.422.876,23 kn te sufinanciran sredstvima Europske unije iz Kohezijskog fonda u iznosu od 62.409.444,79 kn, dok je iznos nacionalnog sufinanciranja: 11.013.431,44 kn.

Završna konferencija održana je pred oko 50 uzvanika, i započela pozdravnim govorima gostiju: Izaslanika ministra mora, prometa i infrastrukture te ravnatelja Uprave za sigurnost plovidbe Siniše Orlića, župana Ličko-senjske županije Ernesta Petrya te gradonačelnika Grada Novalje, Ivana Daba koji su istakli značaj projekta u odnosu na unapređenje kvalitete života kako stanovnika Novalje, tako i cijele Ličko-senjske županije te se posebno osvrnuli na kontinuitet suradnje s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture, te podršku Vlade RH a koji su rezultirali brojnim investicijskim projektima u ovom dijelu Hrvatske.

Gradonačelnik Ivan Dabo istaknuo je povijesni značaj Trajektnog pristaništa Žigljen koje je pušteno u promet 1990. godine, s kojeg je uspostavljen kvalitetan koridor u vrijeme Domovinskog rata te istaknuo Žigljen kao polaznu točku odlaska hrvatskih branitelja s otoka Paga na ličko ratište, izražavajući nadu da se te okolnosti više nikada neće ponoviti. Danas Trajektno pristanište Žigljen predstavlja ulazna vrata na otok Pag i grad Novalju što ukazuje na značaj i važnost ovoga projekta koji je uspješno okončan u ugovorenim rokovima. Zahvalio je sadašnjem ravnatelju Tomislavu Kustići i prijašnjem ravnatelju Igoru Vidasu na uspješnom vođenju i okončanju ovoga projekta te Ličko-senjskoj županiji na čelu s županom Ernestom Petryem i resornom Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture na čelu s potpredsjednikom Vlade Republike Hrvatske i ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem na podršci ovom projektu, kao u svim ostalim sudionicima koji su dali svoj doprinos njegovoj realizaciji.

Župan Ličko-senjske županije Ernest Petry naglasio je da su projekti poput rekonstrukcije i dogradnje Trajektnog pristaništa Žigljen rezultat sinergije Županije; Grada Novalje, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Lučke uprave Novalja, te da će Ličko-senjska županija kao osnivač Lučke uprave Novalja i dalje biti potpora i podrška u realizaciji ovakvih projekata u budućnosti.

Izaslanik potpredsjednika Vlade Republike Hrvatske i ministra mora, prometa i infrastrukture te ravnatelj Uprave za sigurnost plovidbe Siniša Orlić zahvalio je svim sudionicima projekta te naglasio da je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture kroz Operativni program Konkurentnost i kohezija dosada financiralo izgradnju i rekonstrukciju lučke infrastrukture u ukupnoj vrijednosti od preko sto milijuna eura te istaknuo Projekt rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen kao jedan od 19 uspješno provedenih projekata, naglasivši da Ministarstvo priprema natječaje na novo financijsko razdoblje.

U nastavku Završne konferencije ravnatelj Lučke uprave Novalja opisao je tehničke aspekte projekta i tijek izvođenja radova, zahvalivši pri tome izvođaču radova GRADITELJ SVRATIŠTA d.o.o., Projektantu RIJEKAPROJEKT d.o.o. Voditelju Projekta KLING d.o.o. te nadzornom inženjeru HOUSE d.o.o.

Zahvalu je uputio i svim djelatnicima Lučke uprave Novalja i sadašnjim i dosadašnjim sastavima Upravnog vijeća, a posebno hvala upućeno je gradonačelniku Grada Novalje Ivanu Dabi koji je poticao i dao inicijativu za osnivanje Lučke uprave Novalja, županu Ernestu Petry koji u ime osnivača daje svestranu potporu radu Lučke uprave te ministru Olegu Butkoviću bez čijeg Ministarstva i njegove potpore realizacija velikih projekata ne bi bila moguća.

Radovi na obali 2 u luci Žigljen

Lučka uprava Novalja — Mon, 29 Aug 2022 10:55:59 +0000

U nastavku se nalaze fotografije pripremnih radnji na poziciji buduće obale 2.

Obale 1 i 3 trajektnog pristaništa u probnom su radu.

Radovi na projektu rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Thu, 12 May 2022 12:03:46 +0000

U nastavku se nalazi galerija fotografija s polovice svibnja 2022. godine.

Kako se radovi izvode brže od planiranog, izmijenjen je dinamički plan u nakani završetka projekta prije predviđenog roka.

Probno pristajanje na obali 3 u luci Žigljen

Lučka uprava Novalja — Tue, 08 Mar 2022 08:06:27 +0000

Dana 03. ožujka 2022. godine izvršeno je probno pristajanje trajektom na obali 3 u luci Žigljen.
Ovom probnom pristajanju nova rampa „položila je ispit iz prve“.
Rampa će biti u funkciji za mjesec dana, svakako prije početka nove turističke sezone. To će brodarima i putnicima značiti jako mnogo u slučaju lošijeg vremena za plovidbu i pristajanje jer se nova rampa nalazi u zavjetrini, zaštićena od valova i vjetrova. Do sada su za vrijeme lošijih vremenskih prilika trajekti išli alternativnim i puno skupljim pravcem do Stare Novalje.

Održana Početna konferencija Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Wed, 20 Oct 2021 06:33:38 +0000

Održana Početna konferencija Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

U ponedjeljak, 18.10.2021. u hotelu Olea u Novalji, održana je Početna konferencija Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen.

Prije početka konferencije, uzvanici i predstavnici medija imali su prilike obići lokaciju gradilišta u pratnji predstavnika izvođača radova i saznali tehničke informacije o projektu.

Početna konferencija održana je pred oko 50 uzvanika, i započela pozdravnim govorima gostiju: Župana Ličko-senjske županije Ernesta Petrya te gradonačelnika Grada Novalje, Ivana Daba koji su istakli značaj projekta u odnosu na unapređenje kvalitete života kako stanovnika Novalje, tako I cijele Ličko-senjske županije te se posebno osvrnuli na kontinuitet suradnje s Ministarstvom mora, prometa I infrastrukture, te podršku Vlade RH a koji su rezultirali brojnim investicijskim projektima u ovom dijelu Hrvatske.

Dabo je posebno istaknuo povijesni značaj Trajektnog pristaništa Žigljen koje je pušteno u promet 30. Svibnja 1990. godine, “u prvim trenutcima uskrsnuća mlade Hrvatske države i prvim naznakama rata koji će doći. S trajektnim pristaništem Žigljen uspostavljen je kvalitetan koridor, a da nije bilo njega I opstojnost Hrvatske bila bi dovedena u pitanje.” Novaljski gradonačelnik zaključio je da je nadgradnja trajektnog pristaništa Žigljen, koja se još naziva i vratima otoka Paga, upravo ono što je potrebno kako bi se postigao cilj što boljeg prihvata ljudi koji žele doći na Pag.

“Ponosan sam na investicije koje se dešavaju na području Ličko-senjske županije. Moja misija je da podignemo investicijski ciklus i potaknemo gospodarstvo te unaprijedimo životni standard na ovim prostorima” – rekao je župan Petry naglasivši da su projekti poput rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen rezultat sinergije između Županije i Lučke uprave Novalja, podrške resornog ministarstva te dobrog odnosa sa Vladom RH.

V.d. ravnatelj Lučke uprave Novalja, Igor Vidas, koja je ujedno i nositelj projekta, prisutnima je predstavio tijek projekta, ciljeve i rezultate koji se očekuju po dovršenju Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen koje je planirano za studeni 2023. godine.

„Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen odnosi se na ulaganje u produljenje i rekonstrukciju obale 1, obale 2 i obale 3, s osiguranjem prihvata plovila maksimalne dužine 120m, zatim pristajanja plovila pri lošijim vremenskim uvjetima izgradnjom nasipa koji će štititi obale od vjetra i valova te noćenja plovila u trajektnom pristaništu“ – rekao je Vidas.

Na početnoj konferenciji Projekta, napomenuto je kako će se po završetku rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen na obali 1 osigurati vez za trajekt dužine 120m, produljiti će se obala 2 za 56,0 metara, te će se proširiti ulaz u uvalu na obali 3, kako bi trajektima veće dužine bio osiguran i olakšan manevar.

„Provedbom projekta osigurati će se adekvatan privez i sigurnost linijskih veza, veći kapacitet i razinu uslužnosti postojeće luke te cjelokupno povećanje nivoa usluge. S obzirom na to da kroz ovo trajektno pristanište godišnje prođe oko milijun putnika i oko 300 tisuća vozila, cilj je projekta skratiti boravak i čekanje vozila na ukrcaj, samim time i smanjenje gužvi na pristaništu, a sve navedeno pridonijet će poboljšanju uvjeta povezanosti otoka s kopnom i općenito opstanku i razvitku grada Novalje i otoka Paga“ – dodao je Vidas.

Kako je istaknuto, cilj projekta je postizanje dugoročne demografske, ekološke, energetske i ekonomske samoodrživosti otoka Paga kroz poboljšanje usluge prijevoza tijekom cijele godine i bez obzira na pritisak turizma.

Na Početnoj konferenciji nazočni su bili i predsjednik Gradskoga vijeća Matej Guščić, članovi Upravnog vijeća Lučke uprave Novalja, kolege ravnatelji, predstavnici lokalnih institucija te predstavnici medija.

Projekt rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen dio je velikog investicijskog ciklusa koji provodi Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, a sve s ciljem povezivanja otoka, povećanja kvalitete života i zadržavanja stanovništva.

Stručni skup: „Okvir djelovanja županijskih lučkih uprava u Republici Hrvatskoj“

U sklopu Početne konferencije Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen održan je stručni skup po nazivom „Okvir djelovanja županijskih lučkih uprava u Republici Hrvatskoj“ na kojem je govorio Loris Rak, predsjednik Zajednice županijskih lučkih uprava, a sudjelovali su ravnatelji županijskih lučkih uprava.

Na stručnom skupu prezentirani su izazovi s kojim se ove pravne osobe s javnim ovlastima susreću u postojećem pravnom okviru koji definiranja njihovu djelatnost i poslovanje.

Zaključeno je da su županijske lučke uprave u cijelosti opravdale svoje postojanje, što je vidljivo iz niza investicijskih ciklusa u gradnji i održavanju objekata lučke podgradnje, čime se u bitnome povećala ukupnost operativnih obala u funkciji povećanja i poboljšanja pomorskog putničkog prometa te povezivanja obale i otoka te otoka međusobno. U tome je posebno naglašena uloga Operativnog programa Konkurentnost i kohezija koji je osigurao financiranje investicija bespovratnim sredstvima Europske unije, ali i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture koji je te investicije u preostalom dijelu pratilo sredstvima državnog proračuna.

Također, u zaključcima je istaknuto da je postojeći sustav županijskih lučkih uprava potrebno nadograđivati kroz razvoj legislativnog pravnog okvira koji se očekuje donošenjem novog Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, kao i niza podzakonskih akata kojima bi se trebalo omogućiti efikasnije upravljanje lučkim područjima luka otvorenih za javni promet kroz osnaživanje kontrolnih mehanizama i administrativnog upravljanja, posebno u okviru ovlasti u provedbi lučkog reda i naplate lučkih pristojbi i naknada.

Organizacija Stručnog skupa je sufinancirana u okviru Operativnog programa Konkurentnost i kohezija, iz Kohezijskog fonda.

Kontakt osoba za više informacija:
Voditelj ureda, Vlado Kustić, mag. oec ured@lucka-uprava-novalja.com

Poveznice na relevantne internetske stranice:

Internetska stranica strukturni fondovi.hr https://strukturnifondovi.hr/
Operativni program iz kojeg je sufinanciran projekt: Operativni Program Konkurentnost i Kohezija.

Sadržaj ove publikacije isključiva je odgovornost Lučke uprave Novalja.

Poziv na početnu konferencija Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Wed, 13 Oct 2021 08:41:18 +0000

Poštovani,

u prilogu se nalaze pozivi za medije i goste vezano uz održavanje početne konferencije Projekta rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen.

Isto tako u nastavku poziva se nalazi i program događanja.

IN_07-2020_Poziv_medijima_za_Prvu_konferenciju-1

IN_07-2020_Poziv_gostima_za_Prvu_konferenciju-1

Nastavak radova na projektu rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Fri, 08 Oct 2021 10:40:00 +0000

U nastavku se nalazi galerija slika nastavka radova zaključno sa rujnom 2021. godine.

Državni tajnik Josip Bilaver u posjeti luci Žigljen

Lučka uprava Novalja — Mon, 06 Sep 2021 11:34:32 +0000

Državni tajnik Josip Bilaver obišao je danas trajektnu luku Žigljen i prisustvovao koordinaciji na kojoj su sudjelovali predstavnici investitora, izvođača, projektanta i nadzora te izrazio zadovoljstvo sa napretkom radova u luci. Isto tako, sa predstavnicima Lučke uprave razgovaralo se o mnogobrojnim projektima koji očekuju ovu ustanovu u predstojećem razdoblju, a radi se o projektima sufinanciranima iz Eu fondova i Ministarstva mora prometa i infrastrukture.

Potpis ugovora za izvođenje radova za projekt rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Wed, 10 Feb 2021 08:33:23 +0000

Dana 25. rujna 2020. godine potpisan je ugovor između Lučke uprave Novalja i izvođačem radova Graditelj svratišta u iznosu od 47.898.981,63 kn s PDV-om. Završetak izvođenja radova predviđa se u roku 34 mjeseca.

Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen

Lučka uprava Novalja — Fri, 05 Feb 2021 11:09:05 +0000

Naziv projekta (operacije):

Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen

Korisnik:

Lučka uprava Novalja, Dalmatinska 18, 53291 Novalja

Kratki opis projekta:

Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“ odnosi se na ulaganju u produljenje i rekonstrukciju obale 1, obale 2 i obale 3, s osiguranjem prihvata plovila maksimalne dužine 120m, zatim pristajanja plovila pri lošijim vremenskim uvjetima izgradnjom nasipa koji će štititi obale od vjetra i valova te noćenja plovila u trajektnom pristaništu.

Projektom će se na obali 1 osigurati vez za trajekt dužine 120m, produljiti će se obala 2 za 56,0 metara, te će se proširiti ulaz u uvalu na obali 3, kako bi trajektima veće dužine bio osiguran i olakšan manevar.

Provedbom projekta osigurati će se adekvatan privez i sigurnost linijskih veza, veći kapacitet i razinu uslužnosti postojeće luke te cjelokupno povećanje nivoa usluge. Također će se skratiti boravak i čekanje vozila na ukrcaj, samim time i smanjenje gužvi na pristaništu, a sve navedeno pridonijet će poboljšanju uvjeta povezanosti otoka s kopnom i općenito opstanku i razvitku Grada Novalje i otoka Paga.

Trajektna linija 335 Prizna – Žigljen jedina je trajektna linja (prijevoz putnika i vozila) u okruženju i primarno služi za poboljšanje povezanosti javnim prijevozom stanovnika Grada Novalje i otoka Paga u pogledu obavljanja svakodnevnih poslova (poboljšan pristup radnom mjestu obrazovanju, medicinskoj skrbi i drugim javnim uslugama).

Pored navedenog, važno je napomenuti da je utjecaj projekta na okoliš i klimatske promjene rijekom pripreme i građenja te tijekom korištenja zahvata sveden na najmanju razumnu mjeru. Projekt nema značajan negativni utjecaj na sastavnice okoliša i neće doći do značajnog opterećenja okoliša.

Cilj i očekivani rezultati projekta:

Cilj projekta je postizanje dugoročne demografske, ekološke, energetske i ekonomske samoodrživosti otoka Paga kroz poboljšanje usluge prijevoza tijekom cijele godine i bez obzira na pritisak turizma, što će povoljno utjecati na dostupnost zapošljavanja, obrazovanja i drugih usluga stanovništva Grada Novalje i otoka Paga te poboljšanje integriranosti hrvatskih otoka u širu prometnu mrežu i savladavanje ključnih prepreka za lokalni gospodarski rast.

Projekt je bitno promatrati iz perspektive otoka koji su trajektnim linijama povezani s većim centrima, i kojima je kvalitetno pristanište i linija preduvjet za održavanje i očuvanje života na otocima. S tim u vezi, provedbom Projekta „Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“ stanovništvu Novalje i Otoka Paga omogućiti će se sigurna i kvalitetnija veza s administrativnim središtem županije Gospićem, Rijekom, Zadrom, Splitom. Projekt je od kapitalne važnosti za razvoj Novalje i otoka Paga.

Ukupna vrijednost Projekta:

73.422.876,23 kn

Iznos EU sufinanciranja:

62.409.444,79 kn

Iznos nacionalnog sufinanciranja:

11.013.431,44 kn

Razdoblje provedbe projekta:

studenog 2019. – 4. studenog 2023.

Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda.

Kontakt osoba za više informacija:

Voditelj ureda, Vlado Kustić, mag. oec ured@lucka-uprava-novalja.com

Poveznice na relevantne internetske stranice:

Internetska stranica strukturni fondovi.hr https://strukturnifondovi.hr/
Operativni program iz kojeg je sufinanciran projekt: Operativni Program Konkurentnost i Kohezija.