{"id":979,"date":"2021-02-05T11:09:05","date_gmt":"2021-02-05T11:09:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/?p=979"},"modified":"2021-02-05T11:09:05","modified_gmt":"2021-02-05T11:09:05","slug":"rekonstrukcija-i-dogradnja-trajektnog-pristanista-zigljen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/rekonstrukcija-i-dogradnja-trajektnog-pristanista-zigljen\/","title":{"rendered":"Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristani\u0161ta \u017digljen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Naziv projekta (operacije): <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristani\u0161ta \u017digljen<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Korisnik:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Lu\u010dka uprava Novalja, Dalmatinska 18, 53291 Novalja<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Kratki opis projekta:<\/strong><\/p>\n<p>Projekt \u201eRekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristani\u0161ta \u017digljen\u201c odnosi se na ulaganju u produljenje i rekonstrukciju obale 1, obale 2 i obale 3, s osiguranjem prihvata plovila maksimalne du\u017eine 120m, zatim pristajanja plovila pri lo\u0161ijim vremenskim uvjetima izgradnjom nasipa koji \u0107e \u0161tititi obale od vjetra i valova te no\u0107enja plovila u trajektnom pristani\u0161tu.<\/p>\n<p>Projektom \u0107e se na obali 1 osigurati vez za trajekt du\u017eine 120m, produljiti \u0107e se obala 2 za 56,0 metara, te \u0107e se pro\u0161iriti ulaz u uvalu na obali 3, kako bi trajektima ve\u0107e du\u017eine bio osiguran i olak\u0161an manevar.<\/p>\n<p>Provedbom projekta osigurati \u0107e se adekvatan privez i sigurnost linijskih veza, ve\u0107i kapacitet i razinu uslu\u017enosti postoje\u0107e luke te cjelokupno pove\u0107anje nivoa usluge. Tako\u0111er \u0107e se skratiti boravak i \u010dekanje vozila na ukrcaj, samim time i smanjenje gu\u017evi na pristani\u0161tu, a sve navedeno pridonijet \u0107e pobolj\u0161anju uvjeta povezanosti otoka s kopnom i op\u0107enito opstanku i razvitku Grada Novalje i otoka Paga.<\/p>\n<p>Trajektna linija 335 Prizna \u2013 \u017digljen jedina je trajektna linja (prijevoz putnika i vozila) u okru\u017eenju i primarno slu\u017ei za pobolj\u0161anje povezanosti javnim prijevozom stanovnika Grada Novalje i otoka Paga u pogledu obavljanja svakodnevnih poslova (pobolj\u0161an pristup radnom mjestu obrazovanju, medicinskoj skrbi i drugim javnim uslugama).<\/p>\n<p>Pored navedenog, va\u017eno je napomenuti da je utjecaj projekta na okoli\u0161 i klimatske promjene rijekom pripreme i gra\u0111enja te tijekom kori\u0161tenja zahvata sveden na najmanju razumnu mjeru. Projekt nema zna\u010dajan negativni utjecaj na sastavnice okoli\u0161a i ne\u0107e do\u0107i do zna\u010dajnog optere\u0107enja okoli\u0161a.<\/p>\n<p><strong>Cilj i o\u010dekivani rezultati projekta:<\/strong><\/p>\n<p>Cilj projekta je postizanje dugoro\u010dne demografske, ekolo\u0161ke, energetske i ekonomske samoodr\u017eivosti otoka Paga kroz pobolj\u0161anje usluge prijevoza tijekom cijele godine i bez obzira na pritisak turizma, \u0161to \u0107e povoljno utjecati na dostupnost zapo\u0161ljavanja, obrazovanja i drugih usluga stanovni\u0161tva Grada Novalje i otoka Paga te pobolj\u0161anje integriranosti hrvatskih otoka u \u0161iru prometnu mre\u017eu i savladavanje klju\u010dnih prepreka za lokalni gospodarski rast.<\/p>\n<p>Projekt je bitno promatrati iz perspektive otoka koji su trajektnim linijama povezani s ve\u0107im centrima, i kojima je kvalitetno pristani\u0161te i linija preduvjet za odr\u017eavanje\u00a0 i\u00a0 o\u010duvanje \u017eivota na otocima. S tim u vezi, provedbom Projekta \u201eRekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristani\u0161ta \u017digljen\u201c stanovni\u0161tvu Novalje i Otoka Paga omogu\u0107iti \u0107e se sigurna i kvalitetnija veza s administrativnim sredi\u0161tem \u017eupanije Gospi\u0107em, Rijekom, Zadrom, Splitom. Projekt je od kapitalne va\u017enosti za razvoj Novalje i otoka Paga.<\/p>\n<p><strong>Ukupna vrijednost Projekta: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>73.422.876,23 kn<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Iznos EU sufinanciranja: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>62.409.444,79 kn<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Iznos nacionalnog sufinanciranja: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>11.013.431,44 kn<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Razdoblje provedbe projekta: <\/strong><\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li>studenog 2019. &#8211; 4. studenog 2023.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Kontakt osoba za vi\u0161e informacija: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Voditelj ureda, Vlado Kusti\u0107, mag. oec <a href=\"mailto:ured@lucka-uprava-novalja.com\">ured@lucka-uprava-novalja.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Poveznice na relevantne internetske stranice:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Internetska stranica strukturni fondovi.hr <a href=\"https:\/\/strukturnifondovi.hr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/strukturnifondovi.hr\/<\/a><\/li>\n<li>Operativni program iz kojeg je sufinanciran projekt:\u00a0<a href=\"https:\/\/strukturnifondovi.hr\/eu-fondovi\/esi-fondovi-2014-2020\/op-konkurentnost-i-kohezija\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Operativni Program Konkurentnost i Kohezija.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-967\" src=\"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Meduspremnik01.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Meduspremnik01.jpg 602w, https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Meduspremnik01-300x75.jpg 300w, https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Meduspremnik01-260x65.jpg 260w, https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Meduspremnik01-50x12.jpg 50w, https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Meduspremnik01-150x37.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naziv projekta (operacije): Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristani\u0161ta \u017digljen \u00a0Korisnik: Lu\u010dka uprava Novalja, Dalmatinska 18, 53291 Novalja Kratki opis projekta: Projekt \u201eRekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristani\u0161ta<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rekonstrukcija-zigljen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":980,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979\/revisions\/980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lucka-uprava-novalja.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}