Koncesija za lučke djelatnosti dizanja i spuštanja u more brodica na dijelu lučkog područja luke otvorene za javni promet županijskog značaja Novalja
27 siječnja, 2021
Potpis ugovora za izvođenje radova za projekt rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen
10 veljače, 2021Naziv projekta (operacije):
- Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen
Korisnik:
- Lučka uprava Novalja, Dalmatinska 18, 53291 Novalja
Kratki opis projekta:
Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“ odnosi se na ulaganju u produljenje i rekonstrukciju obale 1, obale 2 i obale 3, s osiguranjem prihvata plovila maksimalne dužine 120m, zatim pristajanja plovila pri lošijim vremenskim uvjetima izgradnjom nasipa koji će štititi obale od vjetra i valova te noćenja plovila u trajektnom pristaništu.
Projektom će se na obali 1 osigurati vez za trajekt dužine 120m, produljiti će se obala 2 za 56,0 metara, te će se proširiti ulaz u uvalu na obali 3, kako bi trajektima veće dužine bio osiguran i olakšan manevar.
Provedbom projekta osigurati će se adekvatan privez i sigurnost linijskih veza, veći kapacitet i razinu uslužnosti postojeće luke te cjelokupno povećanje nivoa usluge. Također će se skratiti boravak i čekanje vozila na ukrcaj, samim time i smanjenje gužvi na pristaništu, a sve navedeno pridonijet će poboljšanju uvjeta povezanosti otoka s kopnom i općenito opstanku i razvitku Grada Novalje i otoka Paga.
Trajektna linija 335 Prizna – Žigljen jedina je trajektna linja (prijevoz putnika i vozila) u okruženju i primarno služi za poboljšanje povezanosti javnim prijevozom stanovnika Grada Novalje i otoka Paga u pogledu obavljanja svakodnevnih poslova (poboljšan pristup radnom mjestu obrazovanju, medicinskoj skrbi i drugim javnim uslugama).
Pored navedenog, važno je napomenuti da je utjecaj projekta na okoliš i klimatske promjene rijekom pripreme i građenja te tijekom korištenja zahvata sveden na najmanju razumnu mjeru. Projekt nema značajan negativni utjecaj na sastavnice okoliša i neće doći do značajnog opterećenja okoliša.
Cilj i očekivani rezultati projekta:
Cilj projekta je postizanje dugoročne demografske, ekološke, energetske i ekonomske samoodrživosti otoka Paga kroz poboljšanje usluge prijevoza tijekom cijele godine i bez obzira na pritisak turizma, što će povoljno utjecati na dostupnost zapošljavanja, obrazovanja i drugih usluga stanovništva Grada Novalje i otoka Paga te poboljšanje integriranosti hrvatskih otoka u širu prometnu mrežu i savladavanje ključnih prepreka za lokalni gospodarski rast.
Projekt je bitno promatrati iz perspektive otoka koji su trajektnim linijama povezani s većim centrima, i kojima je kvalitetno pristanište i linija preduvjet za održavanje i očuvanje života na otocima. S tim u vezi, provedbom Projekta „Rekonstrukcija I dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“ stanovništvu Novalje i Otoka Paga omogućiti će se sigurna i kvalitetnija veza s administrativnim središtem županije Gospićem, Rijekom, Zadrom, Splitom. Projekt je od kapitalne važnosti za razvoj Novalje i otoka Paga.
Ukupna vrijednost Projekta:
- 73.422.876,23 kn
Iznos EU sufinanciranja:
- 62.409.444,79 kn
Iznos nacionalnog sufinanciranja:
- 11.013.431,44 kn
Razdoblje provedbe projekta:
- studenog 2019. – 4. studenog 2023.
Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda.
Kontakt osoba za više informacija:
- Voditelj ureda, Vlado Kustić, mag. oec ured@lucka-uprava-novalja.com
Poveznice na relevantne internetske stranice:
- Internetska stranica strukturni fondovi.hr https://strukturnifondovi.hr/
- Operativni program iz kojeg je sufinanciran projekt: Operativni Program Konkurentnost i Kohezija.





