„Rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana – 3. faza izgradnje“ (Početna konferencija projekta)

„Rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana – 3. faza izgradnje“

U Novalji, 9.6.2026.  održana je početna konferencija projekta „Rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana – 3. faza izgradnje“, završna faza višegodišnjeg ulaganja u modernizaciju i proširenje luke Novalja, jednog od najvažnijih prometnih i pomorskih središta na otoku Pagu. Projekt predstavlja značajan iskorak u daljnjem razvoju lučke infrastrukture te doprinosi sigurnosti pomorskog prometa, jačanju prometne povezanosti i stvaranju kvalitetnijih uvjeta za život i rad lokalnog stanovništva.

Početnoj konferenciji nazočili su predstavnici Lučke uprave Novalja, izvođača radova, Grada Novalje, Ličko-senjske županije, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, stručne javnosti, projektnih suradnika i partnera te predstavnici medija. Cilj konferencije bio je predstaviti projekt, njegove ciljeve, planirane aktivnosti i očekivane rezultate te istaknuti njegov doprinos razvoju pomorske infrastrukture i održive mobilnosti na području otoka Paga.

Konferenciju je otvorio ravnatelj Lučke uprave Novalja Tomislav Kustić koji je predstavio osnovne informacije o projektu, njegov značaj za razvoj luke Novalja te planirane koristi za lokalnu zajednicu. Istaknuo je kako ukupna vrijednost projekta iznosi 13.210.901,93 eura, dok je za njegovu provedbu osigurano sufinanciranje sredstvima Europske unije kroz Europski fond za regionalni razvoj u iznosu od 85 posto te sredstvima Državnog proračuna Republike Hrvatske u iznosu od 15 posto.

Tom je prilikom upućena posebna zahvala potpredsjedniku Vlade Republike Hrvatske i ministru mora, prometa i infrastrukture Olegu Butkoviću te gradonačelniku Grada Novalje Ivanu Dabi, koji zbog ranije preuzetih obveza nisu mogli prisustvovati svečanosti, na kontinuiranoj podršci i angažmanu tijekom pripreme i realizacije projekta.

Zahvala je upućena i županu Ličko-senjske županije Ernestu Petryju na podršci i suradnji tijekom svih faza pripreme i provedbe projekta, kao i svim partnerima i sudionicima koji svojim doprinosom sudjeluju u njegovoj uspješnoj realizaciji. Zahvala je također izražena građanima Novalje na strpljenju i razumijevanju tijekom izvođenja radova.

U nastavku programa predstavnik izvođača radova, tvrtke Texo Molior, Marcel Friedl predstavio je tehničke aspekte projekta i planirane građevinske zahvate. Istaknuto je kako treća faza projekta obuhvaća dovršetak južnog lukobrana, ključnog infrastrukturnog elementa za sigurnost i funkcionalnost luke Novalja. Realizacijom planiranih aktivnosti dodatno će se povećati zaštita lučkog područja od utjecaja valova i nepovoljnih vremenskih uvjeta, unaprijediti sigurnost pristajanja plovila te povećati kapacitet luke za prihvat različitih vrsta plovila.

Okupljenima su se potom obratili župan Ličko-senjske županije Ernest Petry i predsjednik gradskog vijeća Novalja Matej Guščić.

Župan Ernest Petry istaknuo je kako će dovršetak projekta omogućiti prihvat mini kruzera u novaljskoj luci, čime će se otvoriti prostor za razvoj novih turističkih sadržaja i dolazak novih posjetitelja, uz naglasak da će Ličko-senjska županija i dalje pružati potporu projektima koji doprinose razvoju otoka Paga i grada Novalje.

Predsjednik Gradskog vijeća Grada Novalje Matej Guščić istaknuo je kako je riječ o jednom od niza velikih infrastrukturnih projekata realiziranih posljednjih godina te izrazio uvjerenje da će Novalja po završetku radova dobiti luku kakvu zaslužuje.

Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana – 3. faza izgradnje“ predstavlja završnu etapu ulaganja u luku Novalja, a njegovom provedbom ostvarit će se brojni infrastrukturni i razvojni ciljevi. Projekt izravno doprinosi razvoju i jačanju održive, pametne i intermodalne mobilnosti otporne na klimatske promjene te boljem pristupu prometnim mrežama i povezivanju otoka s ostatkom Hrvatske.

Jedan od ključnih ciljeva projekta je osiguravanje nesmetanog odvijanja brzo brodske linije Novalja – Rab – Rijeka, koja ima važnu ulogu u povezivanju stanovnika otoka s kopnom. Istovremeno, projektom se nastoji riješiti i problem nedostatka komunalnih vezova u luci Novalja, što je jedan od dugogodišnjih izazova s kojima se suočavaju lokalni stanovnici i korisnici luke.

Predstavljeni su i najvažniji infrastrukturni zahvati planirani u sklopu projekta. Oni uključuju produljenje i proširenje postojećeg lukobrana za približno 40 metara, dogradnju novih lučkih struktura u smjeru juga u duljini od oko 145 metara, ugradnju pontonskih gatova te izgradnju potrebne komunalne infrastrukture za opskrbu plovila električnom energijom i vodom. Planirani zahvati omogućit će učinkovitije korištenje lučkog prostora te stvaranje dodatnih kapaciteta za prihvat plovila.

Poseban naglasak tijekom konferencije stavljen je na dugoročne koristi koje će projekt donijeti lokalnoj zajednici. Dovršetkom južnog lukobrana povećat će se zaštita akvatorija i sigurnost ulaska u luku, unaprijedit će se uvjeti za odvijanje pomorskog prometa, a korisnicima luke osigurat će se kvalitetnija i sigurnija infrastruktura. Projekt će također doprinijeti povećanju otpornosti lučke infrastrukture na sve izraženije klimatske promjene i ekstremne vremenske uvjete.

Osim infrastrukturnih koristi, projekt ima i značajnu razvojnu komponentu. Povećanjem kapaciteta za prihvat plovila i poboljšanjem operativnih uvjeta u luci stvorit će se preduvjeti za daljnji razvoj gospodarstva, turizma i pomorskih djelatnosti. Istovremeno će se rasteretiti postojeći lučki kapaciteti te unaprijediti dostupnost i pristupačnost lučke infrastrukture svim korisnicima.

Po završetku izlaganja održan je prostor za pitanja i izjave za medije, tijekom kojeg su sudionici imali priliku dobiti dodatne informacije o provedbi projekta, planiranim rokovima i očekivanim rezultatima. Program je zaključen neformalnim druženjem sudionika.

Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana – 3. faza izgradnje“ predstavlja važan korak u daljnjem razvoju luke Novalja i pomorske infrastrukture otoka Paga. Njegovom realizacijom stvorit će se sigurniji i kvalitetniji uvjeti za pomorski promet, unaprijediti povezanost otoka s kopnom te osigurati dugoročne koristi za lokalno stanovništvo, gospodarstvo i turistički razvoj područja.